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人口高齡化是晚近全球最為關注的課題之一。按聯合國預估，台灣2018年時總人口中將有14％超過65歲，邁入「高齡社會」，2025年更將邁入「超高齡社會」，年齡超過65歲的人口高達472萬名，屆時每10位國民當中便有2位為高齡人口。也正因為人口高齡化所帶來的影響全面且劇烈，歐盟、美國與日本等國自1990年代起投入大量資源，並先期擘畫各項政策來因應。我們必須問的是：2025年超高齡的台灣將呈現出何種的情境？2025年當台灣進入超高齡社會時，若以出生時間來看，台灣出生於1950年前後的「戰後嬰兒潮世代」更將邁入75歲大關（共約177萬人），此一階段意味更多的高齡者進入生理、心理的「障礙期」，需要大量的照護與醫護服務。然而，正如世界衛生組織針對全球護理人員分析，當人口持續提升，醫療照護專業者的增長速率卻無法有效提升的情況之下，將使得照護人力缺口擴大，不利於應對高齡社會的各項問題。
反觀台灣情況，雖然晚近十年台灣執業醫師、護理師等醫療照護專業者人數呈現提升，但卻仍有一項不可忽視的課題：台灣高齡照護高度仰賴外籍勞動輸入。按勞動部統計，2002年外籍勞動者從事社福工作的人數超過12萬人，2015年時已達22萬人，成長近乎2倍，晚近其年成長率已呈現下降、緊縮。台灣從事社會福利相關工作的勞動者當中，超過70％為印尼籍，印尼政府於2015年便宣示，如雇傭國無法有效提升印籍勞動者的勞動待遇，將於2017年減少外籍勞動者的輸出德國SINFIVE - 聖妃 寶格娜前後兩用按摩棒(莓果紅)，無疑對於高齡化的台灣帶來嚴重的衝擊，同時也反映出台灣過度仰賴外籍照護者勞動剩餘，以及缺乏應對機制的問題。倘若回到2025年超高齡化台灣需求情境的探究，在人口高齡化的同時，家戶的結構也同時面臨變化，這樣的變化主要圍繞在「家戶小型化」趨勢之上，預期將衍生出兩個重要的現象，首先是家戶人口數持續縮小，愈老的人口呈現出愈高獨居比例，其次是以往由家戶、家庭所負擔的高齡者照護功能，將持續減弱。關於高齡獨居化的課題，如按歐盟統計，65至74歲以上的群體獨居比率約為23％，75至84歲以上的高齡群體獨居比率則提高至近40％，85歲以上更高達58％，在台灣同樣的現象也越來越顯著，以衛生福利部統計處的資料顯示，台灣列冊需關懷的獨居老人（一般老人）比率，自2000年到2015年人數約成長20％，且持續攀高中，若再投以性別視角，又可以發現其中因為女性「平均餘命」普遍高過於男性，女性在終老前將面對6至7年的獨居期。此外，隨著家戶的小型化，以往藉由家庭提供的高齡照護模式，將受到嚴重衝擊，然而同時間，台灣工作人口（15至64歲）數量約在2015年達到高峰後便開始衰退，這也意味著勞動將出現排擠效益，一方面無法維持經濟與產業發展所需的勞動力，一方面也有更多的高齡者需要照護勞動的填補，倘若未能改變高度仰賴人力的照護模式，相關的問題將成為家戶、國家沉重的負擔。所謂的「獨老化」便是意味未來將有許多高齡人口，因處於獨居、缺乏社會連帶的境況之中，落入生理、心理以及社會關係「非健康狀態」風險提高的情況。而這不僅是對於個體來說是嚴重的問題，也將連帶影響家戶與國家的未來發展。無論是過度仰賴外籍的照護勞動力、獨居化與家庭照護機能式微等，反映出台灣將無法有效因應高齡者照護需求擴大，台灣必須反省過去高度仰賴人力的照護模式，並且積極建構新型態的高齡照護模式，這樣的模式，又必須滿足提升醫護效率並提供照護者（家戶、醫護專業者）喘息、延長高齡者健康餘命的兩個基本目標。反觀如日本等已開發國家，在面對高齡化與醫療照護缺口擴大的問題時，已開始尋求ICT與機器人新興科技的導入與布局，如即時檢測、緊急救援與定位、健康諮詢與診斷等，是新興產品與服務領域。無可諱言，台灣擁有良好ICT產業基礎，元件、設備的設計製造更是優勢所在。然而，新型態的智慧醫療（高齡）照護，涉及各項軟體、硬體以及資訊的整合，同時也必須著重於「使用者需求」的設計。可以設想這樣的情況：當各項醫療、照護裝置廣泛出現並得以連結時，勢必將出現大量資料傳輸、分析需求，有鑑於此，網路、系統效能以及資料語意與格式融合技術，便成為台灣能否打造未來智慧型醫療照護的關鍵所在，它不是設備製造端的課題，是更為全面的軟硬體系統整合問題，而這股整合力是台灣當前迫切需要。然而，在此同時，也必須針對不同群體的需求與經驗進行解析，諸如獨居高齡者、失智症高齡者，以及相關的照護者需求，也必須有效藉由軟性的設計實力，來建構「有溫度」的產品與服務，是台灣必須跨越的挑戰。仍需要一再發問的是：面對獨老化的台灣，我們準備好了嗎？（本文作者為資策會MIC產業分析師）(工商時報)
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▲馬丁費里曼近來接演《哈比人》系列電影、《美國隊長3：英桃色蕾絲ToyLace-媚惑之戀．大網洞連身貓裝性感網衣(黑)雄內戰》，工作忙碌成為分手原因之一。（圖／《新世紀福爾摩斯》劇照）
記者許瑞麟／綜合報導
英國男星馬丁費里曼（Martin Freeman）因為主演人氣電視劇《新世紀福爾摩斯》，扮演福爾摩斯的好夥伴「華生」，攀上演藝事業高峰，和片中的妻子在現實生活中也是愛情長跑16年的情侶，沒想到近日宣布2人已經分日本A-one＊EXTRA螺旋狀男用自慰器(SOFT)手，投下一顆震撼彈。
馬丁費里曼接受《金融時報》（Financial Times）訪問時表示，和阿曼達艾賓頓（Amanda Abbington）是和平分手，「我們已經沒有在一起，我會一直愛著她。」而被問到是否是因為這幾年片約大增有關，他則回應：「某個程度上來說是的，但又不完全是。」女方則透露雙方驚覺在一起的時間已經到達終點，仍然會是好朋友，只是不能再住在一起，「將所有事處理完後，馬丁會搬到倫敦北部，我留在原本的房子，展開新生活，這很難過，因為一直以為會跟某人在一起直到永遠，但我們認為分開是最好的選擇。」
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事實上，馬丁費里曼是在影集《Men Only》與阿曼達相識並墜入愛河，交往16年還沒有結婚，育有10歲大兒子Joe及8歲女兒Grace，並一起在《新世紀福爾摩斯》飾演夫妻，展現好默契，最新一季更會升格當爸媽，粉絲甚至笑說他和班奈狄克（Benedict Cumberbatch）所扮演的福爾摩斯是一對，女方才是小三，這段「三角關係」話題十足，沒想到現在傳出分手消息，影迷都覺得相當可惜。
★圖片為版權照片，由達志影像供《ET新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
年終車市買氣火燙，昨（23）日開幕的2017台北新車大展，首日儘管是非假日，仍湧進4萬人次擠爆會場，主辦單位預估4天展期將吸引超過20萬人次看展，引爆農曆年前購車買氣，為2017年車市博得好彩頭。2017台北新車大展23～26日一連4天在台北市貿一館舉行，為搶攻歲末年終傳統旺季買氣，20多個參展汽車品牌商今年不僅展場投資手筆創下歷屆之最，更紛紛端出最新車型、最優購車條件，衝刺最高銷售業績。
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福斯（Volkswagen）汽車動作最大，昨天在會場上宣布旗艦房車Passat訂價直降12萬元，以122.8萬元起的國產價搭配升級配備，超過30萬元的優惠總值，堪稱本屆車展「最殺」車廠。此外，福斯商旅昨天也在會場發表California Beach車型，瞄準瘋露營、愛戶外活動的消費群。福斯總銷量上看萬輛福斯下半年來在訂價策略重新調整，拉高產品性價比優勢，銷售業績倒吃甘蔗，全年新車總銷量可望達1萬輛（含商用車）的平盤成績，力甩上半年因柴油車廢氣排放作弊疑雲的低潮。賓士銷量破2.2萬輛豪華進口車龍頭賓士（Mercedes Benz）也選擇以2017台北新車大展，作為賓士E-Class Estate旅行車的台灣首發舞台。台灣賓士今年前11月新車銷量已突破2.2萬輛，創下歷史紀錄，12月還上市GLC Coupe、E-Class Estate等新車，追高業績毫不鬆懈。富豪（Volvo）汽車以品牌兩大旗艦－旗艦轎車S90、旗艦休旅車XC90為參展主軸，結合北歐風的展區設計風格，在台北新車大展中獨樹一格。尤其XC90家族最頂級的車型T8 Excellence，首次在台灣發表，搭載最新插電式混合動力（Plug-in Hybrid）系統，總代理國際富豪宣示未來品牌逐步增加電動車銷量的策略。馬自達敞篷 接單逾60張日本馬自達（Mazda）與捷克史可達（Skoda）兩個進口車品牌，昨天在2017台北新車大展攤位上歡慶今年超標的好業績。馬自達今年銷量估達2.4萬輛的近十年新高，昨天在車展上發表定價148萬～150萬元硬頂敞篷跑車MX-5 RF，儘管預計要等快半年才有車可交，但依舊擋不住買氣，發表前已接到至少60張的訂單，台灣馬自達緊急向日本原廠協調增量供應。史可達衝刺5000輛史可達今年新車銷量累計至12月初就已超越年度目標4200輛，連續兩年都創下4成以上高成長率的紀錄。史可達主管透露，這次車展接單火熱扮推手，有助明年衝刺5000輛以上新高目標。(中國時報)
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